Hotel San Carlo

La Ferrovia Retica è un esempio unico di ferrovia integrata in maniera armoniosa in un paesaggio di alta montagna. La perfetta simbiosi fra paesaggio e ferrovia non è casuale, ma frutto di una progettazione lungimirante e del felice connubio tra innovazioni tecnologiche e tutela del paesaggio. Pertanto, il patrimonio culturale mondiale comprende oltre al tracciato ferroviario anche il paesaggio circostante.

A 30 km/h attraverso il Patrimonio mondiale UNESCO

La linea Tirano - St. Moritz della Ferrovia retica è una delle traversate alpine più spettacolari al mondo, uno zigzagante saliscendi senza cremagliera che mette in comunicazione il nord e il sud dell'Europa. Particolarmente suggestivo il viaggio in carrozza panoramica a bordo del Bernina Express, lungo il percorso che dalla secolare Coira s'inerpica, fra ghiacci e nevi perenni, sino alla vetta più alta dei Grigioni prima di scendere alla solatia Tirano.

100 anni fa entrava in funzione la linea del Bernina, dallo scorso anno parte integrante del Patrimonio mondiale UNESCO. Il treno diretto tra St. Moritz e Tirano è circolato per la prima volta il 05.07.1910: 61 chilometri di raffinata ingegneria edile davanti al monte più alto dei Grigioni. Da quel momento in poi si è registrato un continuo successo per questa ferrovia che attraversa le Alpi e circola durante tutti i giorni dell'anno.

Nel 2010 la ferrovia centenaria andrà a mostrare il suo lato migliore, con una ricca offerta di eventi lungo tutto il percorso, in inverno, primavera, estate e autunno, da nord a sud e viceversa. Ghiotte occasioni per gli amanti della cultura, della natura, dei treni, per le famiglie, i buongustai, gli appassionati di trekking e di storia, per chi ama oziare, per i grigionesi e per tutti gli altri. Un’esperienza oltre i confini.

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